Pneumatyka – Poradnik Klienta

No Comments

Jeżeli to czytasz to najprawdopodobniej jesteś osobą w jakiś sposób związaną z firmą która wykorzystuje technologię sprężonego powietrza i pneumatyka nie jest ci obca. Oczywiście jest jakaś szansa, że nie należysz do tej grupy, ale w takiej sytuacji zakładam, że nawet nie skończysz czytać tego zdania.

Niezależnie od tego czy firma którą reprezentujesz to duży zakład produkcyjny, niewielki warsztat samochodowy czy przydomowa lakiernia od czasu do czasu musisz kupić jakieś elementy do instalacji sprężonego powietrza (lub całą instalację, jeżeli dopiero rozpoczynasz).

Na rynku jest mnóstwo firm dla których pneumatyka to główna specjalizacja, a także cała gama producentów z których każdy mniej lub bardziej intensywnie promouje swój towar, jako ten najlepszy i najbardziej dostosowany do twoich potrzeb. No, ale szczerze mówiąc, skąd oni mogą to wiedzieć? Sam powinieneś wiedzieć co jest dla ciebie najlepsze. Poniżej przedstawię kilka podstawowych informacji które mogą oszczędzić Tobie kłopotów (oraz wstydu), a także pozwolić podejmować przemyślane i racjonalne decyzje.

W pierwszej kolejności sprężarka. Niewątpliwie jeden z najważniejszych elementów w naszej instalacji, którego zakup trzeba dokładnie przemyśleć, a dodatkowo podeprzeć się choćby poglądowymi obliczeniami. Zaczynamy oczywiście od obliczenia naszego zapotrzebowania na sprężone powietrze.

Poprawne określenie zapotrzebowania pozwoli nam dobrać odpowiednią wydajność sprężarki, oraz rozmiar zbiornika. Błędy na tym etapie mogą prowadzić do zbyt częstego załączania się sprężarki, a nawet do jej nieustannej pracy, a w konsekwencji do błędnego funkcjonowania urządzeń końcowych. Na przykład z tego to powodu pneumatyka jest dość ciężką dziedziną, ponieważ bardzo mało potrzeba do katastrofy.

Zaczynamy od zsumowania zapotrzebowanie poszczególnych elementów pracujących w zakładzie (najczęściej narzędzia pneumatyczne), które mogą będą pracować jednocześnie. Dla przykładu, nawet jeżeli mamy trzy klucze pneumatyczne na różnych stanowiskach to nie oznacza to, że będą one pracować jednocześnie.

Praca wykonywana przez klucz to krótki okres czasu (akurat tyle ile trzeba aby odkręcić śrubę), także nawet przy dużym nawale pracy operatorzy mogą w razie czego ustalić kolejność. W tym przykładzie wystarczyłoby uwzględnić zapotrzebowanie zaledwie jednego urządzenia, ewentualnie dwóch. Do tego wszystkiego zawsze dodaje się 10 – 15% zapasu.

pneumatyka

Kolejna istotna uwaga dotyczy podawanej wydajności. To częsty problem, który prowadzi do różnych nieporozumień. Z różnych przyczyn wydajność którą podaje się przy sprężarkach tłokowych dotyczy wydajności na ssaniu, czyli na wejściu do sprężarki i mówi nam ile powietrza i z jaką prędkością pobiera sprężarka z atmosfery. Wydajność na wyjściu jest Dotyczy to jednak wyłącznie sprężarek tłokowych.

Jeżeli kupujemy sprężarkę śrubową, to jej parametr wydajności odpowiada temu ile sprężonego powietrza sprężarka jest w stanie wytworzyć. Do kompresora dobieramy oczywiście zbiornik. Tutaj zasada jest bardzo prosta. Pojemność zbiornika powinna odpowiadać 30 do 100% wydajności sprężarki (w litrach na minutę). Czyli dla kompresora o wydajności 1000 l/min potrzebujemy minimum zbiornika 300l. Najczęściej dobiera się zbiornik o pojemności mniej więcej 50%.

Oczywiście pneumatyka do dziedzina w której dużo zależy od doświadczenia, dlatego wiedząc już mniej więcej co potrzebujemy (kompresor i zbiornik) należy to skonsultować ze specjalistą (kupując online kontaktujemy się z pomocą techniczną).

Kolejny problem jaki napotykają nowi użytkownicy systemów pneumatycznych to usuwanie wody z instalacji. Otóż nie jest to sprawa tak prosta jak sądzą niektórzy. Oczywistym powinno być, że nasza instalacja powinna być wyposażona w filtr który przygotowywuje sprężone powietrze usuwając z niego groźny kondensat (powstawjący podczas sprężania).

Filtry często określa się błędnie mianem odwadniacze. Otóż nie jest to nazwa poprawna, gdyż sugeruje, że filtr zajmuje się przede wszystkim usuwaniem wody. Dokładność filtra wyraża się w mikronach które oznaczają minimalną średnicę obiektu który są w stanie zatrzymać.

W związku z tym istnieje wiele rodzajów filtrów (filtry wstępne, filtry dokładne, filtry oleju) zaprojektowanych tak aby nie przepuszczać czastek (pyłu, kurzu, drobin oleju) o określonym rozmiarze. Problem z wodą polega na tym, że woda może się skraplać w różnych miejscach w instalacji (co jest bezpośrednio związane z ciśnieniem). Żaden filtr nie usunie wody w 100%. Do usuwania wody z instalacji służą specjalne urządzenia zwane osuszaczami.

firma pneumatig

Do niektórych zastosowań jest to wyposażenie obowiązkowe.

Na koniec kilka słów o gwintach. Istnieje wiele typów gwintów, w Polsce powszechnie stosuje się w pneumatyce gwint rurowy Withwortha, zwany także gwintem walcowym. Oznaczany jest przy pomocy literki G i wartości ułamkowej, np G 1/8, czasami dodaje się na końcu symbol cala.

Otóż początkowo ten standard był projektowany dla rur stalowych których wewnętrzna średnica rzeczywiście odpowiadała temu rozmiarowi w calach, ale z czasem zaczęło się to zmieniać (ścianki rur stawały się coraz cieńsze). W chwili obecnej należy traktować to oznaczenie po prostu jako numer konkretnego rozmiaru.

Dla przykładu rozmiarowi G1/8 odpowiada rzeczywista średnica 3/8″ (około 9,5 mm). Ten problem prowadzi niejednokrotnie do nieporozumień na linii klient – sprzedawca, dlatego naprawdę warto o tym pamiętać kupując jakiekolwiek urządzenia pneumatyczne.

Mam nadzieję, że moje wskazówki okażą się pomocne. Życzę udanych i rozważnych zakupów i pamiętajcie – najlepiej każdy zakup skonsultować z ekspertem. Może być forum internetowe, albo po prostu pomoc techniczna konkretnego sprzedawcy.

Jest to artykuł sponsorowany.

Categories: Sponsorowane